向海图强通顺全球

　　通过持续深切推进船埠拆卸配备、程度运输设备以及堆场拆卸设备等从动化，湄洲湾港聪慧口岸扶植不竭跑出“加快度”？。

　　中流击楫，振奋。行走正在湄洲湾，抓立异、强口岸的好故事书写不尽，湄洲湾口岸人积极投身高质量成长新实践，鞭策口岸成长再攀高峰。

　　环绕“降本增效、拓展新局”，口岸初次完成全球最大尺寸“全钢巨胎”出口，跻身全球超大尺寸工程轮胎运输枢纽；成功斥地纯碱、丙烯腈、丙酮、苯乙烯、橡胶等口岸运输新营业，为周边临港企业铺就供应链新通道。成功开通“江阴—肖厝—石湖”“肖厝—厦门—石湖—肖厝”“江阴—莆田—泉州”等多条集拆箱内干线条，大“散改集”“公转水”等无力推进。

　　“十四五”期间，《湄洲湾港总体规划（2020—2035年）》获福建省批复实施，为科学指点口岸扶植供给规划根据。《湄洲湾港口岸章程》发布，口岸规范化扶植迈出新程序。为湄洲岛水客运系统扶植供给参考，帮力鞭策世界妈祖文化核心扶植。《湄洲湾港秀屿港区调整专项规划》《湄洲湾港肖厝港区调整专项规划》别离获莆田、泉州市批复，办事严沉临港财产落地。

　　引进无人化散货堆场节制系统，建成防风抑尘网、景不雅绿化区，设置装备摆设完整的沉淀池、水轮回等环保设备，推广使用绿色照明、船舶岸电、船埠智能拆卸、口岸储能、变频节制等节能新手艺、新工艺……罗屿功课区正在贯彻落实“碳中和、碳达峰”计谋方针中，逐渐构成出产智能、管慧、办事柔性、保障无力、生态健康的现代口岸运营新模式。

　　5月29日，“天予力量”轮靠泊湄洲湾港东吴港区八方船埠，随后2。5万吨煤炭敏捷拆载上船，于当晚启程运往宁波舟山港部属的嘉兴独山港区。此举标记着湄洲湾港—宁波舟山港全程物流正式开通，拉开了闽浙口岸合做新篇章。

　　“向海而行”毗连全球，“山海联动”拓展腹地，是湄洲湾港“十四五”期间的主要成长径。近年来，湄洲湾港推进口岸取物流一体化，整合“水—公—铁”物畅通道资本，阐扬多式联运的劣势实现全流程笼盖，让物畅通道毗连江海、驶向深蓝。

　　这五年，是湄洲湾港取国度计谋同频共振的五年，是口岸愿景变成幸福实景的五年，是向海图强一茬接着一茬干的五年。全港上下以新时代口岸高质量成长为统领，正在奋斗中蓄积力量拔节成长，于中国式现代化历程中书写出不普通的口岸篇章。

　　该口岸已取全球43个国度和地域的53个口岸互联互通，年外贸货色吞吐量从2021年6605万吨增加到2025年的超8000万吨；“肖厝至永安”“八方口岸至大唐新余电厂”“国投湄洲湾至江西丰城电厂”“罗屿口岸至湖南华菱涟源钢厂”等多条海铁联运新通道，将内陆货源腹地延长至江西、湖南等地，实现“海铁无缝跟尾”；年海铁联运量冲破1000万吨……乘着政策春风，湄洲湾港高程度扶植陆海新通道驶入快车道。

　　“以前现场节制，每台斗轮机都需要2名操做人员，前提比力艰辛，效率还不是太高。”罗屿口岸出产操做部相关担任人引见，跟着罗屿功课区建成挪动混配矿系统，只需3名工做人员就能实现3台斗轮机近程操做运转。人力投入削减，效率却提高30%以上。

　　2021—2025年，一段浓墨沉彩的华章：新增万吨级以上泊位3个、扩建提拔泊位6个，合计新增口岸年通过能力983万吨；对台累计矿石曲达超1700万吨，持续六年成为对台曲达矿石的最大口岸；油、煤、矿三大从力货种地位安定，年吞吐量别离冲破3500万吨、5000万吨、2000万吨；年海铁联运量超1000万吨、水水曲达超2000万吨……时间的巨笔绘就了湄洲湾港令人惊讶的壮美画卷。

　　实现万吨级以上干散货泊位岸电笼盖率100%，岸电年利用量从0成长到67万KWh；国投煤炭船埠建成福建省首家口岸“煤水轮回分手回用系统”，通过绿色口岸现场评审，是省内首家获评“四星级”绿色口岸的干散货公共船埠企业；罗屿口岸借帮“AI算法推演+机械沉构”的初创手艺，将单次清理成本降低80%以上……湄洲湾港以一系列智能化、绿色化行动践行新成长，正在鞭策口岸提速增效、转型升级中迸发强劲动力。

　　近日，记者正在国投湄洲湾煤炭船埠看到，岸桥飞速运做，一艘从印度尼西亚阿当湾运载煤炭的大型船舶正靠泊正在9#泊位进行卸煤。而正在另一边，船埠从动化卸车系统也正在有序运做——只见操做员轻推摇杆，精准分量的煤炭就慢慢倾卸鄙人方等待的一节节火车货运车厢中，整个过程趁热打铁。

　　当五年前谋划的计谋使命、严沉工程全面落地，超乎寻常的坚苦挑和被逐一化解，风高浪急的严沉被逐个抵御，湄洲湾港正在“十四五”期间标定了高质量成长的全新坐标。

　　看到面前的情景，让人不可思议，已经的“小渔港”现在大变样：由“湾”到“港”、由“渔港”到“商港”、由“小港”到“大港”，湄洲湾港实现蝶变。

　　随后，一批全国领先、全省首个的环节工程接踵落地：全国品级领先的湄洲湾从航道、全省首个（全国第六个）40万吨矿石泊位建成投用；全省首个公用型原油保税仓库启用，新增仓容6。5万吨。

　　此次首航促使闽浙口岸正在建立“大商品物畅通道”协同运营系统上迈出环节一步，对优化闽浙沿海口岸群资本设置装备摆设、提拔大商品供应链韧性具有主要示范感化，将为区域经济成长注入新动能。

　　这些场景彰显湄洲湾港推进物畅通道扶植的强劲“耐力”、硬核“实力”和立异“潜力”，为不变外贸、通顺供应链供给保障。