厦门自贸片区：向绿而行绘就可持续成长新蓝图

　　口岸物流全面绿色升级，港口航运加快数字化使用，国际合做把握绿色机缘……正在厦门自贸片区内，一场向“新”向“绿”的变化，正绘就一幅可持续成长新蓝图。绿色成长是中国式现代化的明显底色。党的二十届四中全会提出，加速经济社会成长全面绿色转型，扶植斑斓中国。地方经济工做会议将“‘双碳’引领，鞭策全面绿色转型”列入2026年经济工做沉点使命。近年来，厦门自贸片区积极把握绿色转型升级契机，依托轨制立异和成长劣势，聚焦前沿开展国际合做，以数字赋能优化航运办事，加快设备更新打制绿色口岸，持续摸索建立取高程度相顺应的可持续成长径。近日，厦门自贸片区管委会取厦门海峡可持续财产结合会签订计谋合做和谈，两边将推进正在厦门引合国“可持续财产立异尝试室”，将沉点环绕“产物数字护照”（DPP）等前沿范畴，开展国际尺度研究取实践使用，帮力厦门对接国际绿色经贸法则，降低企业绿色商业成本，打制绿色经济财产生态圈。做为国度的“试验田”，厦门自贸片区持续鞭策轨制立异取ESG实践深度融合。自2025年“九八”投洽会期间沉磅推介以来，厦门自贸全球可持续成长立异核心正加快扶植，将来将依托金砖出海引领示范核心、自贸国际基金港、海丝国际法商融合办事等多平台叠加劣势，打制具有国际影响力的“厦门ESG办事”品牌，为全国甚至全球可持续成长供给“厦门经验”。厦门自贸全球可持续成长立异核心筹建组担任人引见说，核心将沉点打制国际法则对接枢纽、全链条办事集成平台、人才培育取立异高地三大焦点功能载体，帮帮企业将合规压力为绿色合作劣势，鞭策厦门ESG办事能级跃升。“除了谋划可持续成长核心扶植之外，厦门自贸片区还积极鞭策ESG系统取绿色金融深度融合。”厦门自贸片区管委会相关担任人暗示。2025年7月，正在国度金融监视办理总局厦门监管局和厦门自贸委的支撑下，富邦财险结合中诚信绿金ESG信评机构，正在全国初创推出了“ESG演讲鉴证费用弥补安全”，帮力厦门打制ESG全国领先城市。“自动披露本身的ESG表示并寻求权势巨子第三方鉴证，已成为企业提拔市场所作力的必选项。然而对于中小企业来说，ESG消息披露并鉴证存正在必然投入风险，ESG演讲鉴证费用弥补安全的推出，处理了企业的后顾之忧。”厦门邦安手艺无限公司副总司理陈燕辉暗示。不只如斯，厦门自贸片区还鞭策象屿金象控股集团取兴业银行合做，落地我省首笔支撑融资租赁的ESG挂钩贷款。同时，鞭策厦门自贸片区非绿色专项的指导基金正在全国率先引入对子基金的ESG评价机制，做为指导基金投资子基金的评分目标之一。从办证通关到物流模式的低碳高效，厦门市正在借帮聪慧赋能提拔口岸物流运输便当、强化绿色聪慧口岸扶植等方面进行了一系列无益摸索。打制船舶通关“零待时”。正在全国范畴内率先实施船舶“不断运办证”模式，办证时间由28天压缩至最快2天，平均为每条船舶节约办证成本160万元。同时，实施船舶登临聪慧电讯检疫，提拔引航办事效率，削减进出港通关及正在港期待时间，削减船舶燃油耗损。2025年以来，厦门港国际集拆箱船舶平均正在港时间、正在泊时间全球领先。实施高效低碳物流模式。搭建绿色络，依托国际商业“单一窗口”和集拆箱聪慧物流平台功能，推广智能化运输体例，降低运输配送全体成本25%，能源耗损节约30%。推广多式联运“一单制”营业，打制“一次委托、一次缴费、一箱到底”高效便利的全程物流办事系统，累计完成“一单制”营业超5万标箱。鞭策粮食、矿产、木材等货色“散改集”运输，厦门港散改集海铁联运同比增加超20%，无效优化运输布局，降低运输成本。优化“新三样”出口保障。印发实施全国首个《集拆箱式锂电池储能系统海上平安运输指南》，鞭策锂电池产物海运平安手艺行业尺度《船舶载运锂电池平安手艺要求》正在厦门发布，帮力厦门成为全国最大的锂电池产物出口港。指点企业编制绑扎系固方案，优化功课流程，鞭策集拆箱船载运新能源汽车由40尺集拆箱拆载“一箱两车”向“一箱四车”操做优化改变，实现整车出口通关效率提高50％以上，为林德叉车、厦工叉车等相关企业累计节约海运成本达1。5亿元人平易近币以上。客岁，厦门印发实施《2025年厦门口岸航运绿色转型工做方案》，提出26项工做使命、48项具体办法；厦门自贸片区管委会、厦门海事局、厦门口岸办理局牵头成立厦门口岸航运绿色转型工做专班，进一步夯实厦门港抢占绿色航运劣势地位。“2025年11月，厦门港成功完成首单国际航行船舶保税液化天然气（LNG）‘船对船’加注功课，这也是福建省首票保税LNG供船营业。”厦门自贸片区管委会相关担任人引见说，以LNG做为船舶动力燃料，可显著削减二氧化碳、硫氧化物等污染物排放，本次保税LNG加注营业的落地，进一步填补了洁净燃料加注办事范畴的空白，让口岸绿色办事系统更趋完美，正在位于厦门自贸片区的临港国际物流园，一辆电动沉卡慢慢驶向换电坐，通过换电坐的从动化操做，电动沉卡实现了电池和车辆分手，不到5分钟，便成功完成换电。这是不久前正式投用的中近海投绿色能源充换电一体化运营项目，年充换电能力达3000万千瓦时，能够强力支持园区首批投入运营的130台电动沉卡，实现口岸集拆箱运输的“零碳”穿越。“2025年10月份启动以来，中近海投新能源充换电一体化总用电量约194万千瓦时，削减二氧化碳排放1090吨。按照现正在的柴油价钱测算（5。35元/升），利用电动沉卡能给物流企业节流10%以上的能源成本。”中近海投供应链相关营业担任人引见说，这个项目旨正在打制全国港口临港区域规模最大的“绿色能源产、储、消一体化”运营示范，目前正同步扶植5万平方米的分布式光伏电坐，年洁净发电能力可达1008万千瓦时，从根源上实现“用绿色电力，运全球货色”。从穿越于园区的绿电设备，到笼盖仓库屋顶的光伏面板，再到入港船舶的减排停靠，厦门自贸片区立脚口岸特点及劣势，无效驱动厦门港物流系统全面绿色升级，打制办事口岸系统运做的“绿色策动机”。2016年，福建省首个集拆箱船舶高压岸电项目厦门近海集拆箱船埠高压岸电正式投用，每年可削减燃油耗损约300吨，削减二氧化碳排放951吨。同期，海润船埠的岸电系统也正式启用，口岸桥吊、流动机械已根基实现全数电动化。截至目前，海沧港综保区已建成高压岸电15套，低压岸电箱27个，岸电能接尽接，实现集拆箱船埠船舶岸电全笼盖。“海润船埠船舶岸电二期项目已于2025年11月完成，估计不久将投入利用。投用后，船埠的岸电笼盖将达到70%。”海润船埠公司副总蔡永丰说。面朝大海，向绿而行，不只全链条的绿色物流系统正正在构成，更多绿色低碳的“厦门聪慧”从这里全国。不久前，做为全国首个零碳综保区，象屿分析保税区零碳试点项目跻身国度级零碳试点行列。目前，园区光伏已累计平安发电2324万千瓦时，减排二氧化碳约2。4万吨；机械设备年柴油替代约20万升，减排二氧化碳约530吨，相当于种植树木超130万棵。（廖丽萍 吴函晓 高菲）。